Velkommen til å delta i Årets lokale klimatiltak – en klimakonkurranse for kommunesektoren som arrangeres av KS, Kommunalbanken og Miljøstiftelsen ZERO. Konkurransen arrangeres for å skape oppmerksomhet om gode klimaløsninger i store og små norske kommuner og i fylkeskommunene. Vi vil vise fram ambisiøse prosjekter for å begeistre og inspirere! De tre beste prosjektene blir
Torsdag ettermiddag seiler MS «Kongen» ut fra Aker brygge til Horten for å bygges om til batterielektrisk drift. Dermed går startskuddet for at landets største bilfrie passasjersamband, Nesoddbåtene, blir utslippsfritt i løpet av 2019, melder kollektivselskapet Ruter på sine nettsider. – Ruter viser nok en gang muskler hva angår grønn omstilling og er nå endelig
Næringsaktørene kan levere mange løsninger – men er politikerne villige til å levere virkemidlene? Det var blant spørsmålene som ble debattert på første dag av årets arrangement i regi av Norsk Hydrogenforum på Plaza hotell i Oslo. Årets hydrogenkonferanse samlet rundt 200 viktige aktører til påfyll og debatt om en viktig klimaløsning – utslippsfritt hydrogen.
ZERO skal styrke staben på transportområdet og søker nå seniorrådgiver/rådgiver for transport. Miljøstiftelsen ZERO jobber med å fremme utviklingen av nullutslippsløsninger i transportsektoren, og en overgang fra fossile til fornybare løsninger. Vi søker deg som ønsker å bli en del av vårt team av dyktige rådgivere, og som motiveres av tanken på å bane vei
I starten av april var ZERO vertsskap for et partnermøte i EU-prosjektet Baltic Sea Region Electric. 40 deltakere fra Tyskland, Polen, Estland, Latvia, Danmark, Finland og Sverige kom for å oppleve Oslo – Europas miljøhovedstad 2019. De utenlandske gjestene deltok først på ZEROs frokostseminar “Oslo Green Capital: How to electrify all urban transport by 2030?”
Nullutslipp busskonferanse med befaring, Oslo 28. – 29. august I 2017 arrangerte vi studietur til Eindhoven for å lære om utrulling av elbusser. Nå som elbussutrullingen har startet for fullt i Norge trenger vi ikke lenger å reise til utlandet for å høste erfaringer fra en større flåte med utslippsfrie busser. Innen august blir det over
24. og 25. april samlet aktører fra den norske og internasjonale hydrogenbransjen seg i Tyssedal for å oppdatere hverandre om pågående prosjekter, og for å diskutere mulige samarbeid fremover. Hovedtema for årets treff var hvordan større volumer av utslippsfritt hydrogen kan bli realisert de neste årene. Sindre Østby Stub og Anne Marit Post-Melbye, rådgivere i
In 2019 Oslo is the European Green Capital, thanks to – among other things – the Norwegian car market being electrified at a record pace. The next ambition for Oslo is to become a zero emission city in 2030 and to electrify all urban transportation – vans, trucks, buses, ferries and heavy contruction machines. In
Norges største grossist vil utvikle en transportkjede som er hel-elektrisk og utslippsfri, både på land, til sjøs og i omlastingen. Enova støtter prosjektet med 119 millioner kroner til bygging av to autonome transportferger. – Dette autonome transportfergeprosjektet viser vei for hva som er mulig å få til av helt utslippsfrie, framtidsrettede, gode klimaløsninger utviklet av
Ny gjennomgang gjort av NRK viser at flere kommuner er langt bakpå med arbeidet med å redusere klimagassutslipp. I 2008 ble Stortinget enige om et klimaforlik som innebærer en nasjonal utslippsreduksjon på 30 prosent innen 2020. Kommunene fikk da i oppdrag å utarbeide lokale klima- og energihandlingsplaner. Ordfører etterspør statlig støtte Drøye ti år senere
Ønsker du innblikk i en av Norges viktigste miljøstiftelser, nyttig arbeidserfaring fra organisasjonslivet og å bidra i klimasaken? Da bør du søke som praktikant til Zerokonferansen 2019. 6. og 7. november skal miljøstiftelsen ZERO gjennomføre Zerokonferansen – vårt flaggskip og Norges største og viktigste møteplass for alle som er opptatt av klima. I den anledning
Sted: Stratos, Oslo Tid: 09:15 – 15:15 Nye Veier og klimastiftelsen ZERO arrangerer seminar og workshop om utslippskutt fra veibygging. Skal vi lykkes, må vi ha med leverandører, entreprenører, teknologimiljøer, rådgivere osv. Hvordan skal vi bygge veier som er i tråd med klimamålene i Nasjonal Transportplan og Parisavtalen? Nye Veier og ZERO ønsker dialog og samarbeid
Dennis Klausen Fjellseth og Caroline Dokken Wendelborg er ansatt som kommunikasjonsrådgivere i ZERO, og er allerede godt i gang! Dennis skal jobbe med kommunikasjon opp mot politikk og næringsliv, og Caroline med digitale flater og sosiale medier. – Jeg er svært glad for å få Dennis og Caroline på laget. De har spisskompetanse på hver
Norled og Statens Vegvesen har signert kontrakten for utvikling og bygging av verdens første hydrogen-elektriske ferge. Fergen skal gå i trafikk på riksveg 13 i Rogaland mellom Hjelmeland-Nesvik-Skipavik fra 2021. – Med denne signeringen kommer arbeidet med verdens første hydrogenferge i gang. Jeg vil gratulere Statens Vegvesen og Norled, og ønske lykke til med gjennomføringen
– Landstrømanlegg er grunnleggende infrastruktur for lavutslippssamfunnet, og fremover må det bygges ut langs hele kysten, sier teknologiansvarlig Marius Gjerset i Zero. Landstrømanlegget på Vippetangen i Oslo har stått klar siden desember, og ble tirsdag tatt i bruk for første gang av Stena Saga. Anlegget innebærer at danskefergene i fremtiden kan slå av hjelpemotorene og
Vi lurte på hvor stort potensialet for å ruste opp eksisterende vannkraftverk var og om det var mulig å få mer kraft ut av gamle anlegg, uten nye naturinngrep. For ZERO er det viktig å få ut så mange fornybare, regulerbare og konfliktfrie TWh som mulig, derfor er det nødvendig å se nærmere på muligheten for å
Norge har den mest utviklede klyngen av bedrifter som satser på fornybar energi i utviklingsland av de skandinaviske landene. Vi kan likevel lære av dansk og svensk politikk for å fremme slike investeringer, viser ny rapport Multiconsult har utarbeidet for ZERO, Solenergiklyngen og Norfund. I rapporten “Scandinavian Investments in Renewable Energy in Developing
Marte var ikke på jakt etter fast jobb, men da annonsen om konferansesjef dukket opp i bevisstheten for andre gang, skjedde det noe. -Jeg tittet sånn ordentlig på den, og tenkte: “det de spør om her – det kan jeg tilby”. Det opplevdes veldig motiverende at det nettopp var ZERO og Zerokonferansen. I ZERO føler
Norge må kutte utslipp i industrien. Ikke fordi det er lett, men fordi det er vanskelig. Hvis verdens industri skal bli utslippsfri i 2050, må noen ha løsningene i 2030. Av Marius Holm, daglig leder i miljøstiftelsen ZERO Det ryker fortsatt fra fabrikkpipene, innerst mellom fjord og fjell i det norske kraftriket. Men røyken farger
Før Zerokonferansen utfordret Siv Jensen ZERO på hvordan vi skal løse verdens plastproblemer. I dag fikk hun overlevert svarene. – Siv Jensen kom med en viktig utfordring til oss. Plast er et genialt produkt, men også et stort forsøplings- og klimaproblem. Plast sprer seg i næringskjedene, og kan true mulighetene til å skaffe folk
Flora kommunes utviklingsprosjekt for utslippsfri hurtigbåt ble kåret til Årets lokale klimatiltak som ble delt ut på Zerokonferansen i kveld. Andreplassen gikk til Båtsfjord kommune for fornybar kraft til fiskeflåten, og Trøndelag fylkeskommune fikk tredjeplassen for prosjektet framtidens hurtigbåt. Vinnerne av Årets lokale klimatiltak og juryen. Fv: Morten Berntsen, Trøndelag fylkeskommune, Geir Knutsen, Båtsfjord kommune,
Yara Birkeland fikk Næringslivets klimapris 2018 Næringslivets klimapris 2018 gikk til Yara og Kongsberggruppen for det elektriske og autonome skipet Yara Birkeland. Prisen ble delt ut på Zerokonferansen av NHO, NTNU og ZERO. Yara Birkeland er verdens første elektriske og selvkjørende containerskip. Ved å bygge ett batteridrevet og selvkjørende containerskip fjerne man utslippene fra skipstransporten og bidrar til
Havvind – Norges neste offshoreeventyr? ABB og ZERO lanserer et notat som viser hva storskala havvind kan bety for utslippskutt og næringsmuligheter. Notatet peker på at tre gigawatt (GW) havvind i Norge i 2030 blant annet kan redusere utslippene fra offshoresektoren med en tredel og skape teknologieksport for 50 milliarder kroner. – Med storskala havvindproduksjon
Ruter har nå annonsert at Nesoddbåtene blir elektrifisert og lagt om til nullutslipp i 2019. – ZERO er veldig glade for at avtalene om elektrifisering av Nesoddbåtene nå er på plass og at dette nå blir gjennomført i 2019. Dette er et viktig klimatiltak som viser godt hvordan man kan fjerne 100% av klimagassutslippene med
ZERO fornyer styret med flere erfarne og dyktige krefter som vil være med på å løfte og styrke organisasjonen videre. Inn kommer Thina Saltvedt, Mette Vågnes Eriksen og Bjørnar Kruse. Alle har på ulike måter verdifull erfaring fra klimafeltet. I tillegg overtar Erik Sauar som ny styreleder etter Erik Espeset, som takker av etter et
Det var meget stor interesse for seminaret “Hvordan elektrifisere maritim sektor?”, som ble avholdt i Bergen 15.okt. Rundt 200 deltagere fra kraftbransjen, rederier, verft, offentlige innkjøpere, fylkeskommuner, politikere, presse m.fl. var samlet for å diskutere hvordan vi skal klare å bygge ut landstrøm og nødvendig nett langs hele kysten. Veksten i antall elferger er et eksempel
ZERO mener Norge kan gjøre størst global forskjell ved å skape grønne markeder, utvikle utslippsfri industri og investere i fornybar energi i vekstøkonomier. Vi forventer at regjeringen leverer på disse områdene i statsbudsjettet. Det er store forventninger knyttet til statsbudsjettet for 2019, som presenteres 8. oktober. Budsjettet er det første etter at Venstre gikk inn
Norge 203040 er en koalisjon av 21 store selskaper og fem organisasjoner med en felles visjon om å bidra til Norges klimamål med 40 prosent kutt innen 2030, gjennom blant annet å utvikle nye grønne forretningsmuligheter. En av koalisjonens piloter jobber mot en visjon om et utslippsfritt Svalbard. Et knippe av selskapene i koalisjonen
