11. desember 2022 Denne artikkelen er over 2 år gammel
Oversikt over lokale støtteordninger til ladeinfrastruktur og utslippsfri nyttetransport
I tillegg til Enova sine støtteordninger som gjelder nasjonalt, finnes det en rekke kommunale og fylkeskommunale støtteordninger til ladeinfrastruktur og utslippsfri nyttetransport. For næringslivet er det krevende å lete seg frem til hvilke ordninger som finnes, særlig hvis man opererer nasjonalt eller på tvers av kommunegrenser.
ZERO har derfor gått gjennom støtteordningene til alle fylkeskommunene og de største kommunene, og laget en oversikt over kommunale støtteordninger til ladeinfrastruktur. Vi har også sett på andre støtteordninger for å gå fra fossil til fornybar nyttetransport. Det er et vidt spenn, alt fra støtte til elektrisk lastesykkel i Stavanger, varebilladere i Bergen til hurtigladere for buss og lastebil i Oslo.
Listen er en oversikt over ordninger høsten 2022, endringer kan komme, og det er mulig det finnes ordninger i mindre kommuner som ikke er beskrevet her. Vi i ZERO tar gjerne imot tilbakemeldinger slik at vi kan holde listen oppdatert.
Kontaktperson ZERO:
Harald Maaland, rådgiver transport
Telefon: 957 58 259
E-post: harald.maaland@zero.no
- https://klimatilskudd.no/lading-av-lastebil-og-buss
- https://klimatilskudd.no/hurtiglader-for-elektriske-varebiler
- https://klimatilskudd.no/ladeinfrastruktur-i-bedrifter
- https://klimatilskudd.no/offentlig-hurtiglading-for-tunge-kjoretoy
- https://klimatilskudd.no/elektrisk-lastesykkel-for-bedrifter
- https://klimatilskudd.no/etablering-av-ladestasjoner-for-elektriske-drosjer
- https://www.enova.no/bedrift/stotte-til-energi–og-klimatiltak-i-virksomheter/
- Tilskudd til kjøp av elektrisk lastesykkel til bedrifter
- Tilskudd til ladepunkt for el-taxi
- Tilskudd til kjøp av ladeinfrastruktur for el-varebiler i bedrifter
- Tilskudd til ladeinfrastruktur i borettslag og sameier (aktuelt for mindre bedrifter der ansatte tar med firmabilen hjem).
Bærum:
Asker:
Innlandet:
Det er ikke spesifikt rettet mot nyttetransport, men det bør kunne argumenteres for at utslippsfri nyttetransport, og støtte til å skifte til dette, vil falle innenfor det som støttes her:
