Dette er de nominerte til Næringslivets klimapris 2025

ASKO Oslo leverer nå alle sine varer til rundt 200 dagligvarebutikker i Oslo og Akershus helt utslippsfritt. Hafslund har bygget landets første solkraftverk langs motorvei på grått areal. Langskip er Europas første komplette CCS-verdikjede, og åpnet i år. 

Næringslivets klimapris er et samarbeid mellom ZERO, NHO og NTNU, og deles ut for tolvte gang på Zerokonferansen 27. november.  

– Årets nominerte viser at det skjer mye godt arbeid med omstilling og utslippskutt i norsk næringsliv. Det er veldig gledelig i en tid der både norske og utenlandske politikere ikke prioriterer klima like høyt som for noen år siden, sier ZERO-leder Stig Schjølset. 

Viser bredden i hva som må til

NHO-direktør Ole Erik Almlid synes det er betryggende å se at næringslivet tar i bruk så mange gode klimaløsninger. 

– Årets tre kandidater viser bredden i alt som må gjøres for å lykkes med klimaomstillingen og samtidig beholde verdiskaping i Norge. Vi må kutte utslipp ved å elektrifisere og erstatte fossilt med fornybar kraft, og unngå utslipp ved å fange og lagre der vi ikke har alternativer, sier Almlid. 

Dekan Vikas Thakur ved Fakultet for ingeniørvitenskap ved NTNU påpeker at overgangen til nullutslippsteknologi representerer en strategisk mulighet for Norge til å styrke sin posisjon i det globale markedet. 

– Ved å investere i og ta i bruk ny teknologi tidlig, kan vi utvikle løsninger som både reduserer klimagassutslipp og skaper nye vekstmuligheter for norsk industri og næringsliv, sier Thakur. 

Om finalistene:

ASKO Oslo har gjennomført prosjektet ASKO 100 % Elektrisk. Det innebærer at all distribusjon til dagligvarekunder i Oslo og Akershus nå skjer helt elektrisk og utslippsfritt. Rundt 200 butikker, inkludert KIWI, MENY, SPAR og Jacobs, får varene levert fossilfritt fra ASKO OSLO sine 28 elektriske lastebiler. Lastebilene tilbakelegger 1,5 millioner kilometer årlig, noe som reduserer CO2-utslippene med 1.700 tonn hvert år og halverer energibruken sammenlignet med dieseldrevne lastebiler. ASKO OSLO er trolig verdens første dagligvaregrossist med fullstendig elektrisk transport. Målet om 100% fossilfri distribusjon ble nådd et halvannet år før ASKOs interne mål. 

Hafslund har bygget landets første solkraftverk langs vei på grått areal. Statens vegvesen og Hafslund skal utforske om solcelleanlegg langs norske veier blant annet kan bidra til utslippsfri tungtransport. Prosjektet er et pilotprosjekt for å få kunnskap om lønnsomhet, drift og vedlikehold av solkraftverk langs veier i Norge. Solkraftanlegget Furulund solpark vil levere strøm til hurtigladestasjonen for tungtrafikk som ligger på den andre siden av E18. Denne stasjonen, som Fastcharge fra Hafslund står bak, er plassert i tilknytning til Furulund kro, et kjent spisested og døgnhvileplass for lastebilsjåfører. Solparken vil levere nok strøm til 3.000 ladeøkter i året. 

Langskip er Norges største klimasatsing og Europas første komplette CCS-verdikjede. Prosjektet omfatter CO₂-fangst ved Heidelberg Materials’ sementfabrikk i Brevik og det planlagte anlegget ved Hafslund Celsios avfallsforbrenningsanlegg i Oslo. CO₂-en fraktes med skip og lagres 2.600 meter under havbunnen ved Øygarden utenfor Bergen, i regi av Northern Lights – et samarbeid mellom Equinor, Shell og TotalEnergies. Den første skipslasten med CO2 ble fraktet fra sementfabrikken i Brevik til Northern Lights-anlegget i Øygarden i starten av juni. CO2-en er nå lastet over på lagertanker. Injeksjonen i de undersjøiske reservoarene startet i august. I fase 1 vil det lagres 1,5 millioner tonn CO₂ årlig. Energidepartementet har godkjent utbyggingsplanen for Northern Lights fase 2, som vil øke kapasiteten til over 5 millioner tonn per år. Det tilsvarer mer enn 10 prosent av samlede norske CO2-utslipp. 

Om Næringslivets klimapris:

Prisen skal oppmuntre til klimavennlig innovasjon og nyskaping i norske bedrifter, og gi ekstra oppmerksomhet til bedrifter som har skapt gode resultater og går foran på området. Nominasjonen er åpen for alle og prisen går til bedrifter som har teknologiske nyvinninger eller forretningsmodeller som er drivere for klimavennlige løsninger eller annen klimavennlig omstilling. 

Juryen består av NHO-direktør Ole Erik Almlid, dekan Vikas Thakur ved NTNU og ZERO-leder Stig Schjølset.