Maritim

Derfor jobber ZERO for en utslippsfri maritim sektor

Norge har en stor maritim bransje som allerede har bygget flere batteri- og hydrogenløsninger for skip. Og løsningene er tatt i bruk! I 2022 vil 72 elferger være i drift landet rundt. Da er vi på stø kurs mot målet om å erstatte alle våre rundt 200 dieselferger.   

Nå står andre skipstyper for tur, som for eksempel lasteskip og cruiseskip. I dag gjøres det lite for å få få frem ulike typer skip uten utslipp. ZERO mener Norge bør gå foran, og bygge skip som går på batteri eller hydrogen. Kan vi både utvikle skipene og ta dem i bruk selv, viser vi andre land at de fungerer og at andre også kan ta dem i bruk.

Skip har lang levetid, og skipstrafikken står for ca 2,5 prosent av de globale CO2-utslippene. Skipstrafikken er i dag en økende kilde til klimagassutslipp. Skal vi rekke å endre dette innen 2050 må vi starte arbeidet nå.

Dette gjør ZERO

Vi samarbeider med dem i maritim bransje som vil gå foran og bygge utslippsfrie skip, og med dem som vil ta dem i bruk. Vi jobber også opp mot myndighetene for å få dem til å støtte bygging av utslippsfrie skip. Da kan Norge bidra med klimaløsninger til sjøs som verden trenger.

ZERO jobber for at:

• Alle deler av maritim sektor skal ha klare mål for å redusere klimautslipp i tråd med klimamålene om minst 50 prosent kutt i maritim sektor innen 2030, og utarbeidelse av konkrete virkemidler som sikrer at det realiseres for alle deler av maritim sektor.

• Fylkene kan stille krav om utslippsfrie løsninger i nye ferge- og hurtigbåtanbud ved å sikres tilstrekkelig økonomisk støtte i kontraktsperiodene.

• Krav om utslippsfrie løsninger i alle havner innen 2022. Krav om utslippsfri inn- og utseiling innen 2024.

• Innføre/øke miljødifferensiering av havneavgiftene og andre skipsrelaterte avgifter slik at det blir lønnsomt å legge om til fornybare og utslippsfrie løsninger.

• Krav til utslippsfri seiling i alle turistfjorder så snart det er teknisk gjennomførbart, og senest innen 2026.

• Framforhandle en avtale med næringslivet om et CO2-fond for maritim sektor, med forpliktende utslippsreduksjoner i tråd med klimamålene.