11. september 2018
Denne artikkelen er over 2 år gammel

Seminar: Elektrifiseringen av maritim sektor

Verdens første helelektriske batteriferge Ampere har nå vært i drift i tre års tid og verdens første helt utslippsfrie bilfergesamband (Anda-Lote) ble satt i drift i starten av 2018. Over 70 ferjer med batterier er nå under bygging og vil være i drift innen 2022. Batteriløsninger er nå på vei inn i hele maritim sektor. Kystruteskip med store batterier vil være i rutetrafikk fra Bergen til Kirkenes fra 2021. Nå trengs det utbygging av nok strøm til landstrøm og lading.

Norske aktører er i front i verden på dette. Det gir unike muligheter, men også utfordringer med å «gå opp løypa» med nye løsninger. Ny kunnskap og nye typer samarbeid trengs med oppdragsgiver, nettselskapene, havnene, rederiene og leverandørindustrien til for å få til et vellykket skifte til utslippsfrie løsninger. Over hele landet skal nå både staten og fylkene legge om til nullutslipp for hele kollektivtrafikken og i havnene. Utfordringene er de samme mange steder. Derfor er det mye å lære av – og bygge videre på – erfaringene fra de som har gått foran.

Vi inviterer til seminar for å få gode svar på blant annet:

– Hvordan få til utbygging av nødvendig ladeinfrastruktur langs hele kysten og Kystruten innen 2021?

– Hvordan få til de beste løsningene med nettforsterkning og batteriløsninger?
– Hva trengs av forbedringer i anbudsprosessene for å få til det?

– Er nettselskapene nok «på»? Noe i dagens regelverk og finansieringsmodell som må endres for å få fart på elektrifiseringen?

– Hva trengs av forsterkede nasjonale virkemidler, og få finansiering til å gå i hop for fylkene og havnene?

Tid: Mandag 15.oktober, kl. 9.00-16.00
Sted: Grand Konferanse og Selskapslokaler, Nedre Ole Bulls plass 1, Bergen

Seminaret arrangeres i samarbeid med Hordaland fylkeskommune og Energi Norge, med støtte fra Statens Vegvesen.

Lenke til påmelding

Kontakt
marius.gjerset@zero.no, 92656010.
einar.wilhelmsen@zero.no, 906 98 446

tale.halsor@hfk.no, 922 066 75

Foreløpig program

8.30 Registrering og kaffe
9.00 Velkommen

Ladeinfrastruktur langs hele kysten, Kystruta 2021

Ladbar hybrid Kystruteskip fra 2021, Per Sævik, Havila.
Utbygging av landstrøm og ladeinfrastruktur med etablering av nytt selskap for landstrøm. Johnny Breivik, Havnedirektør Bergen Havn og Thor André Berg, seniorrådgiver BKK og Daglig leder for nye landstrømselskapet.
Strøm til Kystruteskipene i Trondheim Havn. Geir-Ove Sumstad, teknisk sjef i Trondheim Havn.
Ladeinfrastruktur langs Norgeskysten og virkemidler for landstrøm for nærskipsfartsflåten. Einar Bjørshol, seniorrådgiver Kystverket.
Samtale
Pause

Erfaringer og forbedringer av prosessene for elektrifisering

Sett fra operatør

Karolina Adolfsson, prosjektleder, Norled.
Nils Kristian Berge, prosjektdirektør Fjord 1.
Bjørn Laksforsmo, direktør sjøtransport, Torghatten.

Sett fra oppdragsgiver

Erfaringer fra planleggings- og gjennomføringsfasen med strøm til lading, Edvard Sandvik, leder ferjeteamet, Statens vegvesen Vegdirektoratet og Anders Sæternes Statens vegvesen Region vest.
Elektrifisering av ferjene og passasjerbåtane i Hordaland, Einar Aalen Hunsager, spesialrådgjevar, klima og miljø, Skyss.
Slik skal vi få til de første nullutslipp hurtigbåtene, Erlend Solem, fylkesdirektør for Samferdsel i Trøndelag fylkeskommune.
Elektrifisering av fergesamband i Troms, Liv Cecilie Evenstad, seniorrådgiver Troms fylkeskommune.
Forarbeidene før kollektivanbudene, Martin Wold, senior konsulent DNVGL.
Samtale

Kl.12-13 Lunsj

Møte om samarbeid for ladeinfrastruktur Kystrutehavnene, relevante nettselskaper og rederi

kl.13 Erfaringer fra systemintegrator

Erfaringer fra systemintegrator, Odd Moen Siemens.
Flytebrygge med batteribank til Future of the Fjords, Rolf Sandvik, daglig leder The Fjords.

Sett fra nettsiden

Erfaringer elektrifisering av fergesamband i Hordaland. Nils Nesheim, teknisk sjef og driftsleder i BKK Nett.
Nett til elektrifisering av sambandene i Møre- og Romsdal? Thore Gagnat, nettutvikling, MøreNett
Er nettselskapene nok «på»? Hvordan kan nettselskapene tilrettelegge godt for elektrifisering? Kristin Lind, leder næringspolitiske avdeling for nett, Energi Norge
Samarbeid nettselskaper for elektrifisering. Bjørn Inge Oftedal, REN.
Trengs det endringer i nettreguleringen for å gjøre elektrifisering økonomisk regningssvarende for nettselskapene? Erik Espeset, styreleder Mørenett.
Forbedringer av regelverk og finansieringsmodell for nettselskapene for elektrifisering? Torfinn Jonassen, seksjonsjef, NVE.
Samtale
Pause

kl.15 Virkemidler og finansiering

Virkemidler for elektrifisering av maritim sektor. Astrid Knutsen Hårstad, politisk rådgiver KLD (V)
Debatt
- Astrid Knutsen Hårstad, politisk rådgiver KLD (V)
- Lars Haltbrekken, energi- og miljøkomiteen Stortinget (SV)
- Liv Kari-Eskeland, energi- og miljøkomiteen Stortinget (H)
- Jon Askeland, leder Miljø- og samferdselsutvalget, Hordaland.
- Kristin Sørheim, leder Samferdselsutvalet Møre og Romsdal

Presentasjonene fra seminaret ligger her:

Marius Gjerset ZERO

Per Sævik, Havila – Ladbar hybrid Kystruteskip

Thor Andre Berg, BKK og Johnny Breivik, Bergen Havn – Landstrøm i Bergen – og infrastruktur langs kysten

Geir-Ove Sumstad, Trondheim Havn – Landstrøm og eventuell lading av batterier på Kystruteskipene i Trondheim Havn

Einar Wilhelmsen, ZERO – Strøm til konkurransedyktig priser mot fossilt

Einar Bjørshol, Kystverket – Elektrifisering nærskipsfarten og virkemidler for-lav-og-nullutslippsteknologi

Karolina Adolfsson, Norled – Erfaringer, utfordringer og forbedringer av prosessene med infrastruktur for strøm til ladeløsning for ferger

Nils Kristian Berge, Fjord1 – Erfaringar, utfordringar og forbetringar av prosessane med infrastruktur for straum til ladeløysing for ferjer

Edvard Sandvid, Statens vegvesen – Det grønne skiftet i ferjedriften

Einar Aalen Hunsager, Skyss – Elektrifisering av fergene og passasjerbåtene i Hordaland

Erlend Solem Trøndelag FK – Elektriske ferger og nullutslipps hurtigbåter