fbpx

Statsbudsjettet er avgjørende for karbonfangst og –lagring

Fullsatt sal på frokostseminar om CCS
Fullsatt sal på frokostseminar om CCS

På et frokostseminar i regi av SINTEF, Norsk olje og gass og ZERO fikk regjeringen betinget skryt for at satsingen på karbonfangst og lagring (CCS) har kommet inn i et godt og konstruktivt spor. Likevel er det ingen som tør å åpne sjampanjeflaskene før vi får se om satsingen følges opp med penger i høstens statsbudsjett.

Temaet for seminaret var konklusjonene fra Gassnova og Gassco sine studier av karbonfangst og lagring (CCS). Tre industriprosjekter er blitt vurdert, og alle tre anbefales å utvikles videre i en konsept- og forprosjekteringsfase (FEED), med mål om investeringsbeslutning og bygging. Til sammen kan disse tre aktørene kutte utslipp på 1,3 millioner tonn CO2 pr år, like mye som en million personbiler.

Hovedkonklusjonen etter torsdagens frokostseminar er også at alle de tre prosjektene bør få være med videre, og at alt ligger til rette for dette. Men flere av aktørene ytret bekymring for at det ennå ikke finnes en langsiktig, troverdig plan eller langsiktige økonomiske virkemidler for å finansiere CCS i Norge, og spenningen knyttet til hva som skal komme i høstens statsbudsjett er derfor stor.

– Skal tidsplanen holde er det svært viktig at tilstrekkelige budsjettvedtak blir gjort allerede i høst. Nå ligger listen høyt for hva regjeringen må levere i statsbudsjettet, sier rådgiver Camilla Skriung fra ZERO.

Viktig at lagring er med

Olav Skalmeraas
Olav Skalmeraas

Olav Skalmeraas presenterte Statoils parallelle arbeid med å utrede gode, fleksible lagringsløsninger i Nordsjøen.

– S’en i CCS vil bevege utviklingen av fangst- og lagringskjeden fra powerpointpresentasjoner til reelle prosjekter, sa Skalmeraas.

En full kjede for CO2-håndtering i Norge, med mulighet til utvidelse og videreutvikling, kan gi grunnlag for ny næring og mange nye arbeidsplasser. Lagringsalternativet Statoil presenterte har kapasitet nok til at det sammen med fleksible transportløsninger kan legge til rette for realisering av nye fangsprosjekt, både i Norge og i utlandet.

Ingen lovnader men høye forventninger

Politikerpanel med Ingvil Tybring-Gjedde (Frp), Ola Elvestuen (V) og Terje Aasland (Ap)
Politikerpanel med Ingvil Tybring-Gjedde (Frp), Ola Elvestuen (V) og Terje Aasland (Ap)

Seminaret ble avsluttet med en samtale mellom statssekretær i OED Ingvil Tybring-Gjedde (Frp) og leder og nestleder i energi- og miljøkomiteen, Ola Elvestuen (V) og Terje Aasland (Ap). Ingen lovnader ble gitt, men den nye interessen for å få til karbonfangst og –lagring på tvers av partiene bygger opp høye forventinger til høstens budsjettbehandling.

– 12,6 milliarder i investeringer er en del, men dette kan vi ta risikoen på. Svaret må komme i årets statsbudsjett, slo Terje Aasland fast, og legger med det stort press på budsjettforhandlingene ut over høsten.

El-gravemaskiner inn i avfallsbransjen

Under bærekraftfestivalen fikk Marius Holm prøvekjøre en el-gravemaskin.

– Skal Norge møte sine forpliktelser i klimaavtalen er vi avhengig av mer miljøvennlig teknologi. Elektriske gravemaskiner er et godt eksempel på hvordan ny teknologi kan bidra til reduksjon av klimagassutslipp, sier  Marius Holm, leder av Miljøstiftelsen ZERO.

Anleggsmaskiner står eksempelvis for 16 prosent av klimagassutslippene i Oslo.

Gravemaskiner og annen tungtransport basert på strøm er utslippsfritt, gir mindre lokal forurensing og bråker betydelig mindre enn andre kjøretøy.

– Første el-gravemaskin i avfallsbransjen

Den elektriske gravemakina som ble vist fram under bærekraftsfestivalen i Hurdal er eid av avfallselskapet Ragn-Sells, som er først ut i bransjen til å ta i bruk denne teknologien.  Avfallsbransjen har lenge hatt et dårlig rykte, og mange forbinder bransjen med klimagassutslipp og tunge, forurensende kjøretøy. Dette er nå i ferd med å snu. Fra å bli sett på som gammeldags og forurensende ser stadig flere verdiene som ligger i avfall.

– Potensialet som ligger i avfallsbransjen er enormt og vi må bidra til å gjøre avfall til en ressurs. Avfallet må flyttes oppover i verdikjeden og gå fra deponi til økt gjenvinning og gjenbruk. Teknologimulighetene på området må utnyttes, og Ragn-Sells’ satsing på elektriske gravemaskiner er et godt eksempel på dette, sier Holm.

PM: Milepæl for grønt drivstoffskifte

St1 har i dag meddelt at de vil etablere biodrivstoffproduksjon basert på norsk skogsavfall i samarbeid med Treklyngen. Dermed får vi milliardinvesteringer i norsk industrivirksomhet, som vil levere 50 millioner liter bærekraftig biodrivstoff årlig til det norske markedet.

– Etableringen av biodrivstoffabrikk på Hønefoss er en milepæl i det grønne skiftet. ZERO har lenge pekt på denne muligheten i Norge. Nå får vi grønn industrivirksomhet på norsk jord, vi får en ny forretningsmulighet for norsk skog, og vi får bærekraftig biodrivstoff som kan bidra til å kutte utslippene i transportsektoren tilsvarende utslipp fra 32 000 biler med fossilt drivstoff, sier daglig leder i ZERO Marius Holm.

– Avgiftsendringer, økt omsetningspåbud og ambisiøse aktører som ST1 og Viken Skog/Treklyngen er forutsetninger for ny industri og økt verdiskapning. Grønne markeder fungerer. Jeg håper regjeringen og støttepartiene i forhandlingene om grønt skatteskifte lar seg inspirere. Fornybart råstoff fra bærekraftig og sertifisert skog er et viktig bidrag for å redusere bruken av fossile ressurser. Å gjøre fossilt drivstoff dyrere er det viktigste tiltaket for å berede grunnen for flere slike prosjekter, sier Marius Holm.

Om biodrivstoff
Biodrivstoff er det fornybare drivstoffet som har flest sammenlignbare egenskaper med dagens fossile drivstoff, men tilfører ikke fossilt karbon til atmosfæren når det brennes. Derfor bidrar ikke biodrivstoff til klimaproblemet, men er tvert imot en sentral løsning på problemet. Alle scenarier med ambisjon om å nå målene om et nullutslippssamfunn innebærer utstrakt bruk av biodrivstoff. I Norge har vi store bioressurser, primært i skogen, men også i form av avfall, biprodukter fra industrien og marine råstoff. Ved å ta i bruk bioressursene kan vi både erstatte fossile materialer, kjemikalier og drivstoff, og slik kutte utslippene fra både bygg, transport og industri. I Norge blandes biodrivstoff i dag inn i vanlig bensin og diesel. I tillegg bruker transportører som Tine, Posten og ASKO biodrivstoff i lastebiler, og luftfarten arbeider for å få opp bruken i fly.
For mer informasjon
Kommunikasjonssjef Jon Evang tlf. 93 40 13 82
Fagsjef Kåre Gunnar Fløystad tlf. 951 80 221

Vi trenger grønne innkjøp

Innlegget var på trykk i Dagens Næringsliv, 29.juli 2016. Skrevet av Marit Kristine Vea, rådgiver i ZERO.

I 2016 vil det offentlige trolig anskaffe for over 500 milliarder kroner.

Offentlig sektor er dermed en svært viktig kunde for svært mange av landets bedrifter og ved å stille miljøkrav skaper det offentlige økt etterspørsel etter bedre og mer miljøvennlige produkter og tjenester. Når det offentlige stiller miljøkrav til sine innkjøp, vil den delen av næringslivet som leverer gode miljøløsninger oppnå raskere markedsgjennombrudd og vekst.

Grønne offentlige anskaffelser er et kinderegg av en klimaløsning. For det første kan beslutningen om å stille miljøkrav fattes helt uavhengig av Stortingets og regjeringens kjekling om CO2-prising, forbud og påbud. Enhver kommune og offentlig innkjøper kan beslutte å stille miljøkrav på alt fra transporttjenester, bygg og anleggsplasser, til kontorrekvisita og matvarer. For det andre bidrar grønne offentlige anskaffelser til å sette fart på den grønne omstillingen Norge trenger for å bli en suksess i nullutslippssamfunnet. Sist, men ikke minst, er krevende kunder en av de viktigste driverne av innovasjon i markedet.

Et godt eksempel på det siste er Statens vegvesens anskaffelse av el-fergen Ampere, som trafikkerer fergesambandet Lavik-Oppedal i Sogn og Fjordane. Ved å stille strenge miljøkrav og benytte seg av en utviklingskontrakt bidro Statens vegvesen til at verdens største el-ferge så dagens lys. Energikostnadene ble redusert med nærmere 85 prosent, så selv om el-fergen var 25 prosent dyrere i innkjøp, så vil anskaffelsen lønne seg over tid. Siden Ampere er en innovativ spydspiss kan teknologien også eksporteres til utlandet. Det kan gi internasjonale utslippskutt, og ikke minst bidra til å utvide markedet for norske teknologileverandører.

På tross av åpenbare samfunnsmessige gevinster ved grønne anskaffelser er det offentlige fremdeles nølende til å stille strenge og konsekvente miljøkrav. Det finnes i dag ingen offentlig statistikk som gir en god oversikt over i hvilket omfang det stilles miljøkrav, men brukerundersøkelser gjennomført av Direktoratet for forvaltning og IKT (Difi) viser at mindre enn 30 prosent av kommunene og fylkeskommunene oppgir at de ofte eller alltid bruker livssykluskostnader når de skal vurdere tilbud. Det er problematisk, ettersom bruk av livssykluskostnader i mange tilfeller er det som må til for å vise at miljøkrav ikke går på bekostning av lønnsomhet.

Hvorfor er så det offentlige nølende? Gjennom en rekke rapporter viser det seg at mangel på kompetanse blant innkjøpere er den største barrieren, tett etterfulgt av svak ledelsesforankring og en misoppfattelse av at miljøkrav innebærer økte kostnader.

Stortinget vedtok rett før sommeren en ny lov om offentlige anskaffelser som med næringsminister Monica Mælands ord vil bety at «det offentlige heretter må ha en plan for sine anskaffelser, ikke bare for å unngå eller forebygge miljøskade, men også for hvordan anskaffelsene kan fremme klima- og miljøløsninger». Dette må oppfattes som en tydelig marsordre til alle departement og kommuner om å ta tak i sitt lederansvar i innkjøpspolitikken.

Det er ingenting som tyder på at norske offentlige virksomheter ikke ønsker å stille miljøkrav. Men det er mye som tyder på at de ikke vet hvordan de skal gjøre det. Da regjeringen inntok regjeringskontorene i 2013 var noe av det første de gjorde å kutte bevilgningen til Difi som hadde vært øremerket til grønne anskaffelser. Denne bevilgningen må tilbakeføres slik at Difi settes istand til å gjøre jobben sin med å hjelpe offentlige oppdragsgivere til å kjøpe inn varer og tjenester på en effektiv og miljøvennlig måte, til det beste for innbyggerne og næringslivet.

Der store statlige byggherrer, som Statsbygg og Forsvarsbygg både har juridisk- og annen innkjøpskompetanse til å formulere gode miljøkrav, finnes det ikke tilsvarende profesjonaliserte anskaffelsesmiljøer i alle fylker og kommuner. Det trengs derfor en sterk sentral enhet som kan hjelpe lokale innkjøpere med å utvikle gode og konsekvente miljøkrav.

I Sverige har de opprettet en egen telefontjeneste for offentlige oppdragsgivere, med stor suksess. Det samme bør tilbys i Norge. I tillegg må Difi ha nok ressurser til å utvikle gode veiledere, sjekklister og forslag til kravspesifikasjoner som kan ligge lett tilgjengelig på nett, slik at når man som utbygger for eksempel skal stille miljøkrav i forbindelse med et nytt bygg, kan få en konkret anbefaling om hvordan dette bør gjøres. Difi bør også tilby kompetanse til arbeid med livssykluskostnadsberegninger.

Dersom regjeringen mener alvor med at det offentlige skal bruke den nye loven i klimaets tjeneste, må satsingen på grønne offentlige anskaffelser være mer helhetlig enn en ny lovtekst, offentlige oppdragsgivere må også tilføres kompetanse og ressurser til å utnytte handlingsrommet i regelverket.

Marit Kristine Vea

Frokostseminar: Hvordan skal Norge lykkes med fullskala CO2-håndtering?

Arrangør: Zero, SINTEF og Norsk olje og gass

Sted: Oslo, Håndverkeren

Tid: 25. august, 0800 – 1000

Påmelding her

26432_331342552819_6823213_n

Hvis Norge lykkes i å etablere en verdikjede for karbonfangst -og lagring (CCS), har vi ikke bare tatt et stort steg mot å nå våre egne forpliktelser om utslippsreduksjon – vi har også tatt en ledende internasjonal rolle på et teknologifelt som kommer til å bli ekstremt viktig i tiårene som kommer for at verden skal kunne nå sine klimamål. Å utvikle CO₂ fangst og lagring i Norge er i tillegg en industriell mulighet for offshore-klyngen i Norge og kan skape nye nødvendige arbeidsplasser.

Konklusjonene fra Gassnva og Gassco sin studie av karbonfangst og lagring (CCS) fra tre norske industrikilder, er svært oppløftende. Å rense disse utslippene er ikke bare mulig – det er også mye billigere enn tidligere norske CCS-prosjekter.

Tre industriprosjekter er blitt vurdert, og det er bra at samtlige av de tre aktuelle fangstprosjektene anbefales å utvikles videre i en konsept- og forprosjekteringsfase (FEED), med mål om investeringsstøtte og bygging. Til sammen kan disse tre aktørene kutte utslipp på 1,3 millioner tonn CO 2 pr år, like mye som en million personbiler.

Utfordringen nå blir realiseringen av dette. Uansett valg av CO₂ fangst anlegg, transportløsning og lagringssted, er det mangelen på effektive langsiktige virkemidler og rammebetingelser som er den største barrieren for CCS i dag, både i Norge og internasjonalt.

En visshet om at siste ledd i kjeden vil være på plass er i denne sammenheng sentralt. Et etablert CO₂-lager vil være en viktig driver, en potensiell garantist for at utslipp tør å satse på CO₂-fangstprosjekter. Følgelig må det her raskt komme på plass langsiktige økonomiske rammebetingelser som grunnlag for forretningsmuligheter for CO₂-lagring.

Frokostseminaret vil oppsummere status etter mulighetsstudiene som ble fremlagt i juli og prøve å synliggjøre og skape enighet om hva som nå må til for å sikre veien videre.

Ordstyrer: Lars M. Glomnes, Aftenposten (TBC)

Program:

• Velkommen v/direktør klima og miljø, Norsk olje og gass, Hildegunn Blindheim

• Mulighetsstudier for fangst, transport og lagring

Disse er levert og sammendrag offentliggjort av Gassnova 4. juli.

Sammendrag, konklusjoner og hva skjer videre?

Administrerende direktør Gassnova, Trude Sundset

• Utvikling og bygging av lagringsprosjektet på Smeheia. Potensialet for mottak av CO2 fra europeiske utslippskilder. Hva må til for å sikre en langsiktig forretningsmodell?

Direktør for CO2-prosjekter Statoil, Olav Skalmeraas

• Korte kommentarer fra de tre industriprosjektene: Yara, Norcem og Klemetsrud energigjenvinningsanlegg. Samtale om muligheter og utfordringer for realisering av norsk fullskala CCS.

Samtale ledet av direktør Bærekraft Sintef, Nils Røkke

• Hva er behovet for bevilgninger, politiske virkemidler og over hvilke tidsrom? Hvordan utvikle mekanismer og forretningsmodeller som driver CCS prosjekter fremover, uten statlig støtte?

Ola Elvestuen (V), Terje Aasland (Ap) og statssekretær i Olje- energidepartementet  Ingvil Tybring-Gjedde (Frp)

Næringslivets klimapris på Zerokonferansen 2016

[vc_row][vc_column][vc_column_text]

Kristin Skogen Lund deler ut Næringslivets Klimapris 2014 til elfergeprojsektet Ampere på Zerokonferansen 2014.
Kristin Skogen Lund deler ut Næringslivets Klimapris til elfergeprosjektet Ampere på Zerokonferansen 2014.

For tredje gang deler NHO, NTNU og ZERO ut Næringslivets Klimapris.

I 2014 gikk prisen til elfergen «Ampere», som nå går i ordinær rutetrafikk. I fjor gikk prisen til Scatec Solar, som gjennom å bygge fornybar energi i sør bidrar til varige utslippsreduksjoner.

Nå går startskuddet for årets nominasjon. Fristen for nominasjoner er 1.november 2016. Prisen deles ut påZerokonferansen 23.-24.november.


Næringslivet er sentrale i omstillingen til lavutslippssamfunnet. Formålet med denne prisen er å oppmuntre til klimavennlig innovasjon og nyskaping i norske bedrifter, samt gi oppmerksomhet til bedrifter som har skapt gode resultater på området. Klimavennlig omstilling og konkurransekraft er i økende grad to sider av samme sak. I fjor fikk vi mange nominasjoner fra høyst ulike bransjer, noe som viser at det drives et betydelig innovasjonsarbeid i norsk næringsliv for å bidra til et grønt skifte.

Hvem kan få prisen?

Scatec mottar Næringslivets Klimapris 2015
Scatec mottok Næringslivets Klimapris 2015

Vi ønsker å motta nominasjoner fra bedrifter over hele landet, fra ulike bransjer. Andre kan også nominere bedrifter som er aktuelle for en slik pris. Kandidatene må ha lansert eller iverksatt reelle innovasjoner eller nyskapinger innenfor sitt felt. Det kan være enten teknologiske nyvinninger eller forretningsmodeller som er drivere for klimavennlige løsninger eller annen klimavennlig omstilling. Resultatet må være betydelige utslippskutt eller bidrag til innfasing av lavutslippsteknologi. Kriteriene kan du lese nederst i denne bloggen.

Hvordan nominere?
Send oss en epost med kort beskrivelse av innovasjonen/tiltaket. E-post sendes til Jon Evang (jon.evang@zero.no) og Per Anker-Nilssen (per.anker-nilssen@nho.no)

Juryen består av:
Kristin Skogen Lund, administrerende direktør i NHO
Marius Holm, leder i ZERO
Ingvald Strømmen, dekan ved Fakultet for ingeniørvitenskap og teknologi ved NTNU

Kriterier for nominasjoner til Næringslivets klimapris:
1) Nominerte skal være norske bedrifter/virksomheter i Norge*
2) Nominerte skal ha lansert/iverksatt reelle innovasjoner eller nyskapinger innenfor sitt felt
3) Nominasjonen kan være enten teknologiske nyvinninger eller forretningsmodeller som er drivere for klimavennlige løsninger eller klimavennlig omstilling
4) Nominasjonen skal kunne bidra til å kutte hele eller en stor andel av utslippet/utslippene permanent og/eller fase inn null/lavutslippsløsninger på nye områder med stort potensial
5) Nominasjonen skal ha kommersielt potensial, og kunne oppnå lønnsomhet innen rimelig tid

*kan være utenlandsk eid[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]

Greenovation: Pitch your green idea and win a great award!

image (1)

Greenovation

Hvis du er et enkeltindivid eller en start-up som ruger på en grønn idé, bør du jobbe med å formulere denne frem mot 15 september.
Da er det nemlig deadline for å søke om å delta i Greenovation. Deltagerne vil få pitche sin grønne idé for en jury under Oslo Innovation Week i oktober, og vinneren vil bli kåret under årets Zerokonferanse den 23 og 24 november. Det er ZERO som står bak konkurransen i samarbeid med Telenor.

Why are we organizing this pitch?

Technological innovation is vital to solve the climate challenges of today. Together with our partner and environmental organization ZERO, Telenor wants to be an active contributor to realize new and green technology and place more emphasis on sustainable solutions in the start-up environment. Our goal is to support the development of your idea.

We want to work with you

A greener future can be realized for instance by using resources more efficiently, improving industrial processes or by reducing the need for transportation. The opportunities for improved solutions are endless. What is your greentech idea? You can be an established player or have a completely fresh idea you want to develop further.

Apply now and pitch your green idea at Oslo Innovation Week October 18th

You have five minutes to convince us why your idea is the best and how we can help you.
We want to know about the problem, your solution and who your target group is.

Your award

  • Office space in an inspiring environment including free broadband and telecommunication
  • Techmakers Green Accelerator 3-month program through our collaborator Kjeller Innovasjon
  • A personal contact person in Telenor and Zero
  • Access to support and networking channels in Telenor and ZERO
  • Access to marketing, financial-, and technological competence

The winner will be announced at the Zero Emission Conference in November. In addition to this winner we will choose one candidate that will get the opportunity to pitch at the semifinal of 100 pitches at OIW October 19.

Deadline: September 15th 2016

More info and application scheme: http://crm-kampanje.telenor.no/greenovation/?gclid=CM2Lw_r1uM4CFcUCcwodXr8Ilw&s_kwcid=AL!285!3!125601751480!b!!g!!%2Bgreenovation&ef_id=V1Uv6gAAARcRVR38:20160811081544:s

unnamedunnamed (1)

 

 

unnamed (2)

image (2)

 

ZERO under Arendalsuka

ZERO er delaktig på en rekke arrangementer under Arendalsuka. Vi gir deg en oversikt over hvilke vi er medarrangører på, og øvrige arrangementer der vi bidrar.

 

ZERO er medarrangør på:

(klikk på tittel for mer info)

Mot nullutslipp til lands, til vanns og i lufta – Grønn særstilling i transport (med Klimapartnere)
Onsdag 17. august, 10:45 – 12:30, Grid-Arendal, 1. etg.
Elektrisitet, hydrogen og biodrivstoff, – løsningene for å fase ut fossilt drivstoff finnes. Hva skal til for at Norge halverer utslippene fra transportsektoren fram mot 2030, og fortsetter videre mot nullutslipp i 2050?

Lunsjdebatt: Er kommunene med på det grønne skiftet? (med Kommunalbanken)
Onsdag 17. august, 12:00 – 14:00, Lille Andevinge
Hvilken rolle spiller norske kommuner og fylkeskommuner i å redusere de nasjonale klimagassutslippene? Hva kan gjøres nasjonalt og hva er mulig å få til ved lokalt engasjement?

Norsk finans og det globale grønne skiftet: Hvordan sikrer vi bærekraft og verdiskapning? (med DNB)
Onsdag 17. august, 14:00 – 15:00, DNB, Peder Thomassens gate 12
I 2015 var investeringene i fornybar energi globalt rekordhøye. Hvordan kan vi legge til rette for at norske investorer og næringsliv skal bidra mer til det grønne skiftet globalt, samtidig som vi sikrer verdiskaping, innovasjon og arbeidsplasser?

Veivalg mot en fornybar fremtid (med Energi Norge, NU og Bellona)
Onsdag 17. august, 14:30 – 16:30, Baker Jørgensen
Naturen krever at vi i fremtiden kutter nærmest alle klimagassutslipp. Samtidig viser grundige studier at dette er både teknologisk og økonomisk mulig. Vi utfordrer politikerne på:
– Hvilket ansvar og forpliktelser representerer Paris-avtalen for Norge?
– Hvordan omstille oljeøkonomien til en grønn fremtidsnæring?
– Hvilke utdannings- og yrkesvalg krever lavutslippssamfunnet av dagens ungdom?

Jordbrukets og skogbrukets bidrag til det grønne skiftet (med Felleskjøpet, Norges bondelag, Kvinner i Skogbruket og Norges Skogeierforbund)
Fredag 19. august, 12:00 – 16:00, Kinosalen, Thon Hotel Arendal
Fagseminar med debatt.
Del 1: Hvordan bruke skogens ressurser best i klimakampen
Del 2: Verdiskapingspotensialet i jord og skog og viljen til investeringer i ny industri

Foredrag: Skogens klimabidrag – Alt som kan lages av olje kan lages av tre – Industriens bidrag – Foods of Norway: Hav og skog som fôrressurser – Risikokapital til grønt skifte – Lokalsamfunn, bønder og samvirker i utviklingen.

 

Øvrige arrangementer der ZERO bidrar

(klikk på tittel for mer info)

Klimaløsningen ligger i byene! (Veidekke Eiendom)
Tirsdag 16. august, 08:30 – 09:30, Inngangen til Pollen P-hus (Kirkegata/Havnegaten/Langbryggen
Marit Vea

Kommersielle investeringer – avgjørende for bærekraftig bistand (Norfund)
Tirsdag 16. august, 12:00 – 14:00, Grid-Arendal, 1. etg.
Marius Holm. Behov for investeringer i fornybar energi i utviklingssammenheng

Grønt skifte. Norsk industri: Økt verdiskaping og null utslipp (Arendalsuka, Norsk Industri)
Tirsdag 16. august,15:30 – 17:00, Arendal kulturhus
Marius Holm

Nå skal Paris-avtalen fylles med innhold (Klimapartnere, Norsk Klimastiftelse)
Tirsdag 16. august, 18:00 – 20:00, Teltscenen, Tyholmen
Marius Holm

Bærekraftige forretningsmodeller, hva – hvorfor – hvordan? (Innovasjon Norge, Klimapartnere)
Onsdag 17. august, 08:15 – 10:00, Clarion Hotel Tyholmen
Marius Holm

Miljøseminar Godstransport (Norges Lastebileier-Forbund)
Onsdag 17. august, 13:00 – 15:00, Mør Biffhus Restaurant og bar
Kari Asheim

Grønn omstilling: Hvem har ansvaret? (YS, Negotia og Venstre)
Torsdag 18. august, 15:00 – 16:00, Café Victor
Marius Holm

Energy Bar (Norges Rederiforbund, Norsk Olje og Gass)
Torsdag 18. august, 16:30 – 18:00, Lille Andevinge
Marius Holm

Miljøvennlige bygg. Passiv, null eller pluss – og hvordan kommer man dit? (Klimapartnere, Asplan Viak)
Fredag 19. august, 11:30 – 13:00, Amfiet, Eureka kompetanse